央視網消息：住在城市外圍，繡花公交線路少、下足新服打車又太貴是解決余命許多人的出行難題。最近，百姓在海南海口，大民一種能用手機“打”來的生創“微公交”正式常態化運營。

海口市東西跨度較大，群眾周邊村鎮較為分散，可感可及美蘭國際機場、繡花西海岸等城市外圍片區，下足新服長期存在公交站點遠、解決班次少、百姓余命打車難等問題，大民居民出行常常“有路無車”。生創為填補這片區域的群眾出行空白，5月10日起，在海口美蘭國際機場及靈山鎮片區，“微公交”正式常態化運營，成為居民出行“最后一公里”的新選擇。

通俗來說，“微公交”就像把公交車變成了網約車，沒有固定線路，不用一站一停，只要乘客提前在小程序上下個單，到達指定站臺就能直接上車，“點對點”送到，花的還是公交票價。從運營區域圖上看，像美蘭國際機場、觀瀾湖等海口市的外圍片區，都分布著很多站點，不少是傳統公交觸達不到的地方。

針對通勤高峰期等車慢、打車難的情況，海口還在逐步上線預約出行功能。在美蘭國際機場附近的居民，已經可以按照時間、線路、班次和站點進行預約，未來還會根據需要不斷拓展運營范圍。

推進老城區249條道路弱電管線下地

空中線纜雜亂交織，不僅影響城市市容，更暗藏安全隱患，是不少老城區的治理難題。2026年，江西南昌加速推進老城區249條道路弱電管線下地整治工作，集中清理纏繞街巷的“空中蜘蛛網”，讓老城空間更清爽、群眾生活更安心。

濠上街是江西南昌西湖區一條典型的老城街巷，年代久遠、房屋密集。這兩天，居民期盼已久的管線下地整治工作接近尾聲。

2026年，南昌市正式啟動弱電管線下地整治工作。經前期摸排，東湖、西湖、青云譜、青山湖4個老城區共有249條道路列入整治清單。由城管部門牽頭統籌，對各縣區零散整治路段實行統一規劃、統一施工。

便民修補點 “小修小補”暖人心

修鞋、配鑰匙、改衣服等“小修小補”是不少居民日常生活的剛需，但近年來因場地受限、商鋪租金高、配套缺失等原因，街頭攤點日漸減少。針對這一問題，寧夏銀川市結合“一刻鐘便民生活圈”建設，逐步將便民修補點列為社區“標配”服務，點位直接嵌入社區內部，讓居民在“家門口”就能解決日常需求。

在銀川魯銀社區的“便您生活鋪”，磨刀聲、縫紉聲交織在一起，格外熱鬧。多個社區通過盤活社區閑置空間，為手藝人提供免費或低租金的固定經營場所，并給予水電補貼、統一規范管理。

過去，居民想修東西常常要跑很遠的路。如今，便民修補點安家社區，居民下樓步行幾分鐘就能到達。明碼標價、價格實惠。

在便民修補點日常運營的基礎上，部分社區還推出了溫暖的免費志愿服務。在銀新苑南社區，網格員每天走訪入戶，詢問居民需求，特別是老年人、困難家庭的需要。針對收集上來的需求，社區每月固定一天舉辦“修縫磨剪便民行”志愿服務活動，提供理發、縫補衣服、配鑰匙等免費服務。